قیمت پراید مدام درحال نوسان هست.زمانی مردم کم درآمد می توانستند پراید بخرند ولی قیمت پراید به قدری گران شده مردم توان مالی برای خرید پراید را ندارند.با بالا رفتن قیمت پراید دیگر امیدی به ارزان شدن قیمت پراید نیست .قیمت پراید روزانه خیلی کم ارزان می شود ولی قیمت پراید مثل قبل نمی شود.
قیمت خودرو صفر داخلی روز دوشنبه 16 آبان ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد. بازار خودرو روزهای عجیبی را پشت سر میگذارد. با افزایش نرخ دلار از هفته گذشته، قیمت خودروها نیز با افزایش همراه شد. البته برخی معتقدند که قیمت خودرو همگام با نرخ دلار افزایش نداشته است. اما با نگاهی به آمارها میتوان دریافت که تقریبا تمام خودروهای داخلی در بازار افزایش قیمت داشتند.
قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است:
برخلاف ماههای گذشته که قیمت پراید ثابت مانده بود، اما بالاخره سقفشکنی تاریخی دلار این ثبات را شکست و این خودرو را با افزایش قیمت همراه کرد. برای مثال، پراید ۱۱۱ اکنون با قیمت 206 میلیون تومان به فروش میرسد. پراید ۱۳۱ نیز با افزایش سه میلیونی خود، به نرخ 186 میلیون تومان عرضه میشود.
پژو ۲۰۷ اتومات که در ماه گذشته ۵۹۰ میلیون تومان ارزش داشت، اما این هفته با رشدی ناگهانی، این خودرو پنج میلیون تومان افزایش یافت و هماکنون در سطح 630 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
خودرو دنا معمولی هم که مدتها بود با ثبات قیمتی همراه شده بود، اما این چند روز با افزایش قیمت همراه شد. امروز صبح، این خودرو در قیمت 415 میلیون تومان در بازار عرضه شد. اما باید توجه داشت که دنا معمولی طی تنها یک ماه با ۱۰ ملیون تومان افزایش قیمت همراه شد.
پژو پارس اتوماتیک هم امروز با چهار میلیون افزایش قیمت نسبت به دیروز، به قیمت 496 میلیون تومان در بازار خودرو کشور به فروش میرسد.
اما فعالان بازار خودرو میگویند که برخی خودروها بیشتر خرید و فروش میشوند و پرطرفدار هستند. این خودروها با چه قیمتی در بازار معامله میشوند؟
تیبا هاچبک پلاس که از خودروهای پرطرفدار این روزهاست، برخلاف روزهای گذشته دو میلیون تومان افزایش قیمت داشت در محدوده 220 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو صفر نیز با افزایش شش میلیونی خود، حالا 324 میلیون تومان ارزش دارد. در این میان، تیپ پنج این مدل پژو نیز در بازار کشور در نرخ 370 میلیون تومان ثبت شد.
عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارتنیوز گفت: افزایش قیمت دلار اینبار بر قیمت خودرو تاثیری نخواهد گذاشت.
او افزود: ممکن است در روزهای آینده فروشندگان خودرو در بازار به بهانه افزایش نرخ دلار قیمتها را بالا ببرند. اما نکته قابل توجه این است که خریداری برای این خودروهای گرانشده وجود ندارد.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه توضیح داد: البته باید به این نکته توجه کرد که خریداران در بازار خودرو با نوسانات قیمتی دلار آشنا هستند و با تغییر نرخ ارز احتمال این را میدهند که این نوسان کوتاهمدت است و در برخلاف گذشته، به بازار هجوم نمیبرند و همین عامل باعث میشود نوسانات ارزی تغییری در روند بازار خودرو ایجاد نکند.
او با بیان اینکه مردم در بحث سرمایهگذاری در بازار خودرو آگاهانه عمل میکنند اشاره کرد: آگاهانه عمل کردن مردم در بحث سرمایهگذاری در آنجایی مشخص است که شرکتهای مونتاژ خودرو به برگزاری طرحهای فروش اقساطی روی آوردند. چراکه دیگر خریداران به صورت یکجا تمام سرمایه خود را صرف خرید یک خودرو نمیکنند.
جعفری ادامه داد: اما حالا لیست خودروهایی که قرار است به زودی وارد کشور شوند، مشخص شده است و هر شرکت خودروسازی به واردات یک برند خودرو مشغول میشوند. با اجرا شدن طرح واردات، هر شرکت واردکننده خودرو در آینده مشغول به واردکردن خودروهای اقتصادی خواهند شد.
او تاکید کرد: اعلام فهرست احتمالی خودروهای وارداتی باعث شده که خریداران خودروهای اقتصادی دست نگه دارند تا خودروهای وارداتی وارد بازار شوند و بعد از واردات اقدام به خرید خودرو کنند.
این کارشناس صنعت خودرو توضیح داد: اما اگر قرار باشد که خودرویی با افزایش قیمت همراه شود، اینبار در بازار خودروهای گرانقیمت بازار کشور خواهد بود.
او در ادامه افزود: اما به نظر میرسد افزایش قیمت در خودروهایی با قیمت بالا هم تغییری در روند تقاضای بازار ایجاد نکند. زیرا افرادی که اقدام به خرید این نوع خودروها میکنند، توجه چندانی به نوسانات ریز بازار ندارند.
علت گران شدن قیمت پراید
تا پیش از مخالفت رسمی وزیر صمت با آزادسازی واردات خودرو، قیمت پراید ۱۵۱ میلیون تومان بود اما حالا برخی سایتها مانند اقتصادآنلاین قیمت این خودرو را تا ۱۵۵ میلیون تومان هم گزارش دادهاند. سایت موج نیز اعلام کرده که این خودرو ۱۵۴ میلیون تومان در بازار است.
علت گرانی سه میلیون تا چهار میلیون تومان قیمت پراید در یک هفته چیست؟
عدم عرضه جدید پراید، جوابگو نبودن عرضه خودروهای مشابه آن، نوسان قیمت دلار، وجود تقاضای بالا برای خرید این خودرو ارزانتر از بقیه خودروها و در نهایت اظهارات اخیر وزیر صمت مبنی بر مخالفت با آزادسازی واردات خودرو، پراید را گرانتر از قبل کرده است.
هفته گذشته، وزیر صمت به صراحت از مخالفت با آزادسازی واردات خودرو صحبت کرده بود که تجارتنیوز گزارش داد اگر این اظهارات به معنای لغو احتمالی آزادسازی واردات خودرو باشد شوک جدیدی برای بازار خودرو محسوب میشود و احتمالا قیمت خودرو را متاثر میکند. پیش از این پیشبینی میشد پس از آزادسازی واردات خودروهای خارجی و کاهش قیمت این خودروها در بازار، این ارزانی به پراید هم سرایت کند اما هفته گذشته با اظهارات وزیر صمت این سناریو تقریبا رنگ باخت. علاوه بر این، قرار بود در این روزهای نبود پراید در خط تولید، خودروهای جایگزین بتوانند تقاضا برای پراید را پاسخ دهند اما به نظر میرسد خودروسازان در تحقق این هدف ناکام ماندهاند.
مشخصات فنی پراید
بررسی های فنی نشان می دهد که حدود 90 درصد از وزن یک خودرو را فولاد تشکیل می دهد و باقی آن پلاستیک و آلیاژهای مختلف است که با محاسبات روشن میتوان قیمت پراید را تعیین کرد. در مورد خودرو پراید با وزن 915 کیلوگرم، حدود 800 کیلو فولاد به کار رفته است که با قیمت ورق داخل که کیلویی 35 هزار تومان است، 28 میلیون تومان ورق برای آن استفاده شده است. 20 درصد هزینه سربار را هم که به مبلغ فوق اضافه کنیم کمتر از 33 میلیون تومان هزینه مواد اولیه و سربار این خودرو جاودانه بازار ایران است.
هزینه متوسط بلندمدت پلتفورم این خودرو عملا باید صفر در نظر گرفته شود (به دلیل تولید به مدت بیش از 5 دهه) و قطعات حساس چندانی هم در آن به کار نرفته است و حدود 20 تا 30 درصد هزینه مواد و فناوری به کار رفته در آن است که نشان میدهد قیمت تمام شده خودرو پراید نمی تواند بیش از 50 میلیون تومان باشد که با سود خودروساز نهایتا باید 60 میلیون تومان به بازار عرضه شود. اما به دلیل بازی ارزی ذی نفعان گیرنده دلار 4200 تومانی و قیمتگذاری بی منطق دولت برای خودروسازان، هم اکنون قیمت پراید با دو متغیر کاهش شدید عرضه (تا قبل از اعلام توقف تولید و به تبعیت از توقف عرضه مدل های جایگزین) و بازی با نرخ ارز به 150 میلیون تومان رسیده است. در صورتی که واردات خودرو آزاد شده و دلار 4200 تومانی نیز حذف شود، مردم خواهند شنید که قیمت پراید به حداکثر 70 میلیون تومان (10 میلیون بالاتر از نرمال به دلیل چسبندگی قیمتی) رسید.
ژو ۲۰۶ تیپ پنج با افزایش سه میلیون تومانی، بیشترین رشد قیمت را در بین خودروهای داخلی بهثبت رساند و در بازار ۲۸۸ میلیون تومان فروخته شد. تیبا هاچبک پلاس نیز به همین اندازه کاهش قیمت پیدا کرد و ۱۶۶ میلیون تومان قیمت خورد.
خودروهای مونتاژی بازار نیز روز آرامی را پشت سر میگذارند؛ با این حال کیا سراتو مدل ۹۸ امروز ۹۴۵ میلیون تومان قیمت دارد و در مقایسه با آخرین روز کاری هفته قبل رشد ۳۰ میلیون تومانی را تجربه میکند. قیمت روز خودروهای ایرانخودرو و سایپا را میتوانید در ادامه مشاهده کنید.
پژو ۲۰۶ صندوقدار، دو میلیون تومان ارزان و ۲۸۰ میلیون تومان ارزشگذاری شد. سمند EF۷ سومین روز مهر، ۲۵۴ میلیون تومان و پژو پارس ۲۷۰ میلیون تومان قیمتگذاری شدند و هر کدام رشد یک میلیون تومانی را در مقایسه با هفته قبل بهثبت رساندند.
افزایش قیمت پراید در پاییز
در این روزها شاهد افزایش قیمت پراید و خودروهای داخلی هستیم. پژو پارس ۲۷۵ میلیون تومان ارزشگذاری شد و رشد شش میلیون تومانی را تجربه کرد. پژو ۲۰۶ تیپ پنج و دنا تیپ یک نیز نسبت به معاملات روز یکشنبه هفته جاری پنج میلیون تومان قیمت بیشتری دارند. همچنین بین محصولات سایپا تیبا هاچبک پلاس سه میلیون تومان گران شد و ۱۶۹ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت روز محصولات ایرانخودرو و سایپا را میتوانید در ادامه مشاهده کنید.پژو ۲۰۷ امروز بیشترین رشد قیمت را بین محصولات داخلی بازار داشت. این خودرو با جهش ۱۰ میلیون تومانی، ۳۲۵ میلیون تومان قیمت دارد. پژو پارس شش میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ پنج و دنا پنج میلیون تومان، و سمند EF۷ دوگانهسوز چهار میلیون تومان از خرید و فروشهای روز یکشنبه قیمت بیشتری دارند.
قیمت پراید ۱۳۱ معادل ۱۳۷ میلیون تومان، قیمت پراید ۱۳۲ معادل ۱۳۲ میلیون تومان، قیمت پراید ۱۵۱ معادل ۱۴۵ میلیون تومان و قیمت پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۱۴۰۰ معادل ۱۶۰ میلیون تومان گزارش شده است.